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天道忌盈!中國既要馴服權(quán)力,更要馴服資本! |
又看到項立剛發(fā)帖批評中國金融業(yè)的問題,他說:
金融是國家經(jīng)濟(jì)的支撐,中國是社會主義國家,金融應(yīng)該是支持社會運(yùn)行、支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。金融不應(yīng)該是賺錢的工具。只有產(chǎn)業(yè)發(fā)展了,整個社會才能夠發(fā)展,任憑金融做大,變成一個錢生錢的賺錢工具,金融領(lǐng)域大量斂財,大量的錢最后都被集中在金融領(lǐng)域空轉(zhuǎn),需要得到資金支持的實體經(jīng)濟(jì)卻得不到資金支持,能不出問題嗎?張代兵跳樓只不過是一個縮影。

中國金融業(yè)的很多人,從西方學(xué)習(xí)了一套理論,把金融機(jī)構(gòu)當(dāng)成一個賺錢的工具,用錢再生錢,中國銀行業(yè)一年的利潤達(dá)到了2.4萬億,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電力行業(yè)、交通行業(yè)、糧食行業(yè)、通信行業(yè)……搞金融是最賺錢的行業(yè),金融業(yè)不是實體經(jīng)濟(jì)的支持者而是吸實體經(jīng)濟(jì)的血!
金融業(yè)本身并不創(chuàng)造財富,它應(yīng)該是依托實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展而發(fā)展,它就應(yīng)該是實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助力。但現(xiàn)在的金融業(yè),不僅是全行業(yè)利潤最高,金融機(jī)構(gòu)人員收入也是畸形的高,圍繞著大型國有金融機(jī)構(gòu),寄生著大量的衍生金融企業(yè)。
中國的交通、能源、通信……眾多的國企支持社會發(fā)展,承擔(dān)社會責(zé)任,保證了社會運(yùn)行低成本高效率,促進(jìn)了國家整體發(fā)展。但是中國的金融行業(yè)賺得滿盤滿缽,卻并不創(chuàng)造社會財富,只是數(shù)字在上升。現(xiàn)在中國面對經(jīng)濟(jì)下行,很大程度就是金融系統(tǒng),把金融變成斂財工具,把金融作為一種壓榨實體經(jīng)濟(jì)的手段,破壞了實體經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展,讓實體經(jīng)濟(jì)失去了動力。

項立剛看到了現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)了問題,但能否提出改革或改善方案呢?他說到高層在抓人……
靠抓人解決不了問題,大量金融機(jī)構(gòu)高管不是已經(jīng)進(jìn)監(jiān)獄了么,但是金融有根本改變么?
如果走市場經(jīng)濟(jì)路線,要金融機(jī)構(gòu)“不吸血”哪國有好樣本呢?好像沒有,基本無解。
金融作為公共基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè),確實不應(yīng)該只講利益,也要講社會責(zé)任和貢獻(xiàn)。
但古今中外,金融業(yè)就是嫌貧愛富的典型!(毛澤東時代除外,有人會說那時沒有金融~呵呵了)
除非走計劃經(jīng)濟(jì)。電網(wǎng)、通訊、鐵路就是正面例子!這都是帶有強(qiáng)烈社會主義計劃經(jīng)濟(jì)色彩的領(lǐng)域,國家高度壟斷,政策與市場共同作用,既發(fā)揮了市場經(jīng)濟(jì)的長處,又發(fā)揮了社會主義制度的優(yōu)越性。讓“看不見的手”和“看得見的手”凝聚發(fā)展合力。
中國的交通、能源、通信這些基礎(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域,一直掌握在國家手里,為社會做出貢獻(xiàn),承擔(dān)社會責(zé)任。讓中國的老百姓可以用上便宜且高質(zhì)量的高速公路、鐵路、飛機(jī)、電力、網(wǎng)絡(luò),在此基礎(chǔ)上各行各業(yè)生產(chǎn)成本可以降低,效率可以提高。
其實金融主體也是國有,從這個角度看,金融業(yè)尤其銀行業(yè)的高利潤“吸血”問題,就是政策問題、是頂層設(shè)計的問題。而不是單純金融業(yè)或銀行業(yè)的問題。
振興東北:建立東北特區(qū),實行新時代計劃經(jīng)濟(jì)!
真正的社會主義優(yōu)越性,說清楚本質(zhì),到底是什么?
顛覆你認(rèn)知的數(shù)據(jù)——中美對比【數(shù)據(jù).看圖說話】
中美博弈的根本,是實業(yè)資本與金融資本之間的較量!
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