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      主題:汽車省油廣告不要輕信、宣揚汽車節(jié)油裝置的廣告大多忽悠 2011/7/5 13:33:43  
       牛人
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    1  
    汽車省油廣告不要輕信、宣揚汽車節(jié)油裝置的廣告大多忽悠
         汽車節(jié)油假廣告!
        
        
        
         有一位熟人,到美國比我早,生意做得也很成功,曾經(jīng)在美東幾個大城市擁有將近30家餐館,現(xiàn)在轉行做進出口生意。他的一個兒子,高中畢業(yè)后不去讀大學(這里絲毫沒有貶低不讀大學的年輕人的意思),與幾個朋友合伙開了一家給人改裝汽車排氣裝置的公司,聲稱可以改善發(fā)動機進排氣壓比,提高燃油經(jīng)濟性。與此同時,在保證尾氣排放達標的前提下,減弱排氣消音提高噪聲分貝數(shù),使開小車跟騎哈雷摩托一樣。當時我就對這位熟人說,發(fā)動機設計時就已經(jīng)根據(jù)各種實際工況以及尾氣凈化與消音要求優(yōu)化了進排氣壓比,你兒子他們的改裝技術不大可能降低耗油率,用轟隆隆的噪聲誘惑顯酷的年輕人倒是真的。
        
        
         美國市場上有很多類似的所謂能夠讓汽車省油的附加裝置或添加劑的廣告。在過去發(fā)動機采用化油器的時代,有人推銷在化油器喉部加裝空氣導管的節(jié)油裝置,后來不斷有類似的所謂 “發(fā)明”,例如讓空氣進入發(fā)動機之前通過水和冷卻劑混合液體;進氣預熱;油管內(nèi)或外壁加裝永久磁鐵,用來改變汽油的分子結構;用含異相金屬的添加劑將汽油分子離子化等等。甚至還有過這樣的神話:在噴油的同時向氣缸適量噴水可以降低耗油率30%以上。
        
        
        
         美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會有一個網(wǎng)頁(也有小冊子)專門討論此類虛假宣傳,叫做“保護美國消費者”(Protecting America’s Consumers: http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/autos/aut10.shtm)。該手冊說,那些宣揚可以節(jié)油20%左右的裝置基本上都是騙人的。環(huán)境保護署測試了一百多種此類裝置,沒有任何一種有所宣揚的重大節(jié)能效果,反過來有的還對發(fā)動機有傷害,或者增加了尾氣排放,年檢過不了關,多花冤枉錢。
        
        
        
         有的廣告還會刊登所謂用戶的好評,說什么用了某某廠家的設備后每加侖汽油多跑了多少多少英里。事實上普通老百姓沒人有能力或設備可以準確地測定汽車的耗油率,即使車上有油耗顯示,那也和路況、操控、氣候條件以及汽車的保養(yǎng)等因素有關。比方你剛剛做過全面保養(yǎng),油耗肯定會比保養(yǎng)前略有改善,與所吹噓的節(jié)油設備沒有任何關系。
        
        
        
         至于對那些聲稱“得到聯(lián)邦政府批準”的節(jié)油裝置,千萬不要上當。聯(lián)邦政府部門例如環(huán)保署,是不會為這類所謂的節(jié)油玩意兒背書的。環(huán)保署最多可能經(jīng)過自己的測試,或者對制造商提供的數(shù)據(jù)進行評估后得出“可能”對節(jié)油有點幫助的評語。如果銷售者聲稱他們的產(chǎn)品經(jīng)過了環(huán)保署的評估,消費者可以要求其出示環(huán)保署的評估報告,或者到環(huán)保署的網(wǎng)站上去查詢,千萬不要輕信。
        
        
        
         如果真的購買了此類產(chǎn)品,事后發(fā)現(xiàn)沒有起到節(jié)油效果,可以要求廠家退貨,大多數(shù)公司都提供退款保證。即使已經(jīng)過了產(chǎn)品的包退換期限,對于這種商品仍然可以要求退款。如果廠家的答復不能令人滿意,可以徑直向所在州的消費者保護部門投訴,或者請“商業(yè)改進局”(Better Business Bureau,俗稱BBB)出面擺平,聯(lián)邦貿(mào)易委員會也接受消費者的投訴(https://www.ftccomplaintassistant.gov/)。
        
        
        
         最近有人發(fā)明了一個小玩意兒,采用先進的氣動設計,將電噴供油的空氣在噴油嘴之前形成湍流渦旋,聲稱這樣可以使汽油與空氣更好地摻混霧化,從而燃燒得更加完全,達到節(jié)油的目標。大眾科學雜志對它進行了測試,發(fā)現(xiàn)實際上加了這種裝置的汽車油耗反而增加了20%,原因是湍流使得進氣量大大減少,造成發(fā)動機油氣比完全失調(diào)。
        
        
        
         汽車產(chǎn)業(yè)是一個百年產(chǎn)業(yè),各國都投入了大量的研究開發(fā)力量挖掘節(jié)能潛力。傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動機驅動系統(tǒng)基本上沒有哪個角落還是處女地,不大可能有辦法實現(xiàn)“大躍進”。希望我們的讀者不要上當受騙。
        
        
         來源:http://blogs.america.gov/mgck/2011/07/01/%e4%b8%8d%e8%a6%81%e8%bd%bb%e4%bf%a1%e5%ae%a3%e6%89%ac%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e8%8a%82%e6%b2%b9%e8%a3%85%e7%bd%ae%e7%9a%84%e5%b9%bf%e5%91%8a/
        
        
        
    2011/7/5 13:33:43
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       牛人
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    2  
    汽車節(jié)油器 多數(shù)車主表示是忽悠人的
         “加滿一箱油,多跑200里。”“100塊錢的油費,至少能省10塊錢。”在央視《每周質量報告》中播出的“節(jié)油神話”曝光2年之后,記者發(fā)現(xiàn),依然存在著節(jié)油器銷售商忽悠消費者的現(xiàn)象。
        
           節(jié)油產(chǎn)品依然存在
        
           在路橋某汽車維修店里,記者問到節(jié)油器的時候,店里的維修人員翻出一個盒子遞給記者。記者發(fā)現(xiàn),節(jié)油器的名字叫“捷適易”,外包裝盒上還寫著“某某保險承保”的字樣。記者詢問其價錢,維修人員征求老板的意見后給出“780元”的報價。當記者轉身要走時,維修人員急忙說道:“可以優(yōu)惠的,最低500元就可以出手。”
        
           同樣,在黃巖一汽車用品店里,老板為記者介紹了一款名為“全盛”的節(jié)油器,廠商指導價為“780元”,老板和銷售人員卻給出“500元”的價格。記者表示對產(chǎn)品不了解,希望可以記下包裝上的網(wǎng)址,以便查一下相關情況,銷售人員從記者手中搶走節(jié)油器,并表示不再出售。
        
           當記者在網(wǎng)上搜尋“節(jié)油器”時,更是讓記者大吃一驚。網(wǎng)上仍有很多出售節(jié)油器的廠家,甚至有的還在“誠招代理商”。記者聯(lián)系了一家自稱節(jié)油率在20%以上,提升動力在18%以上,修復發(fā)動機降低排放78.6%以上的廠商。廠家鄭重承諾:凡購買此款節(jié)油器的客戶,在60天內(nèi)不滿意者,公司無條件退貨退款,代理商的報價是統(tǒng)一零售價2180元。當記者問到怎樣付款時,廠商告訴記者通過各大銀行都可以付款,網(wǎng)上專利號可以保證質量。記者打開所謂的廠家網(wǎng)站時發(fā)現(xiàn),這家公司除了聯(lián)系電話是真實的,其余所有的東西都查不到。而在淘寶網(wǎng)上,更有賣家一個月的銷量上百個,當記者向有些買家詢問時,多數(shù)買家表示效果到底如何自己都不清楚,只是看這么多人買而且價格也不貴所以也就買了。
        
           多數(shù)車主表示是忽悠人的
        
           有著20年駕齡的王先生表示,目前市面上的燃油添加劑等節(jié)油產(chǎn)品多數(shù)是“忽悠”人的,車主要想省油,最好的方法是養(yǎng)成好的駕駛習慣,或者定期到專業(yè)的汽車維護點進行清理維護,以提高車輛的節(jié)油性能。
        
           在記者的采訪中,幾乎所有的車主都表示知道有節(jié)油器這種產(chǎn)品,但大多數(shù)只是聽說而沒有實際用過。“真有那么神的話,車子在出廠的時候,生產(chǎn)商為什么不給直接配置上?”一名車主稱。  
        
           杜先生是記者采訪過的20余位車主中唯一用過節(jié)油器的人,“有往水箱里放的,有往油箱里放的,還有往油箱底盤上噴的。”但這些東西沒有一樣是他花錢購買的,而是有朋友請他免費試用。對于使用效果杜先生稱“不知道”,因為他覺得“好像沒什么感覺。”
        
           專家:標準尚無 謹慎對待
        
           有業(yè)內(nèi)人士表示,節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼,大部分產(chǎn)品純屬忽悠。譬如聲稱利用紅外線能量達到節(jié)油效果的產(chǎn)品,其實紅外線能量會導致汽油更容易揮發(fā),不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術的,納米并非能量,如何助燃?如果產(chǎn)品真的好,為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個節(jié)油器不過是一輛汽車價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機”的概念,純屬忽悠。該人士表示,汽車廠商其實一直都非常注重“節(jié)油”這一塊,廠商的研發(fā)能力是最強的,不可能出現(xiàn)什么輔助的節(jié)油設備。有些節(jié)油設備可能有一定的節(jié)油效果,但它卻是要犧牲汽車動力等方面的性能的,有時甚至會對你的愛車造成致命的損傷。
        
           記者了解到,無論何種原理,目前節(jié)油產(chǎn)品還沒有一個統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,質監(jiān)部門也沒有對節(jié)油產(chǎn)品做監(jiān)測,也從未對節(jié)油產(chǎn)品市場進行抽查。在我國,對節(jié)能產(chǎn)品或者產(chǎn)品的節(jié)能性能進行評價,是通過認證的方式。我國節(jié)能產(chǎn)品評價的權威機構是中標認證中心,而該機構在接受中央媒體采訪時曾稱,沒有接到過一份真正有節(jié)油效果的檢測報告,同時也認為這方面的理論還不夠成熟。消費者在購買節(jié)油產(chǎn)品時,一定要謹慎對待。
        
         來源:http://paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2009-05/07/content_199246.htm
    2011/7/5 13:35:19
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    3  
    節(jié)油產(chǎn)品多數(shù)名不副實,效果被人為夸大
         
         隨著國內(nèi)油價的不斷上漲,部分車主將各種節(jié)油產(chǎn)品視作降低用車成本的“救命稻草”,不少汽車修理店和網(wǎng)絡汽銷店內(nèi)的節(jié)油產(chǎn)品也隨之熱銷。不過,國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)汽車所所長陳戟透露,檢測中并未發(fā)現(xiàn)有實際效用的節(jié)油產(chǎn)品,即使產(chǎn)品有效,其節(jié)油效果也非常有限。
        
         部分產(chǎn)品聲稱能節(jié)油30%在不少汽配市場以及加油站內(nèi)看到,各種各樣的節(jié)油產(chǎn)品琳瑯滿目,有的是安裝在汽車上的外設配件,有的是直接添加到油箱里的添加劑;產(chǎn)地除了中國之外,還有從美國、韓國、俄羅斯等地進口的產(chǎn)品。其中,還有部分產(chǎn)品聲稱已獲得國外相關檢測機構認可。
        
         在購物網(wǎng)上以“節(jié)油”作為關鍵詞進行搜索,找到了7800多件正在銷售的節(jié)油產(chǎn)品,銷售價格多為幾十元至數(shù)百元不等,有少數(shù)產(chǎn)品要價甚至高達上千元。據(jù)了解,某種售價2180元的節(jié)油器還打出了“五年省出一輛車”的口號。幾乎所有店主都表示,其銷售的節(jié)油產(chǎn)品可節(jié)油10%-30%,能讓一箱油多跑100公里,有的甚至表示可在無機油的情況下行駛幾百公里。
        
         檢測顯示多數(shù)產(chǎn)品沒效果“在經(jīng)我檢測的節(jié)油產(chǎn)品中,它們的節(jié)油效果均不顯著。”陳戟透露,該中心對不少節(jié)油產(chǎn)品進行過檢測實驗,而經(jīng)規(guī)范檢測方法得到的結果表明,大部分節(jié)油產(chǎn)品并沒有實際效果,在節(jié)油產(chǎn)品檢測中,使用的是比對試驗方式,測試的項目并不只局限于燃油消耗量。部分節(jié)油產(chǎn)品雖然具有節(jié)油效果,卻會導致汽車損失部分動力性和加速性。
        
        
         來源:http://news.sohu.com/20070117/n247672302.shtml
        
         來源:http://www.nmg.xinhuanet.com/xwzx/qiche/2011-04/20/content_22575220.htm
    2011/7/5 13:38:22
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