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智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)<規(guī)熧Y
智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)<規(guī)熧Y
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010-8243115O | 業(yè)務(wù)聯(lián)系請按照流程、讓工作簡單高效!
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)<規(guī)熧Y介紹:
《智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車產(chǎn)業(yè)》汽車企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課程及專家?guī)熧Y
【部分專家簡介】
李克強:清華大學(xué)教授、教育部長江學(xué)者、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家;
成波:清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長、博士生導(dǎo)師,主要研究方向汽車智能安全技術(shù)、駕駛行為建模與仿真;
楊殿閣:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)理事;擔任中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會委員和自動駕駛地圖工作組組長。在自動駕駛地圖、自動駕駛環(huán)境感知決策、車輛動態(tài)測控技術(shù)領(lǐng)域從事研究工作。
鄭四發(fā):清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長;
李家文:清華大學(xué)蘇州汽車研究院車路協(xié)同中心主任;
李升波:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才;主要研究方向:自動駕駛與智能汽車、群體智能與分布式控制、駕駛狀態(tài)監(jiān)控與駕駛輔助。
溫福喜:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院副研究員,主要研究方向:5G網(wǎng)聯(lián)汽車智能化網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、高速移動環(huán)境下的C-V2X通信技術(shù)、基于V2X的融合感知與定位技術(shù)。
季學(xué)武:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院博導(dǎo),教授,研究員,中國汽車工程學(xué)會轉(zhuǎn)向委員會副主任;
吳昌旭:清華大學(xué)工業(yè)工程系人因與智能交互研究所主任;清華大學(xué)未來人因研究室主任,國家基金委重大項目首席科學(xué)家;
仇斌:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院博導(dǎo),教授,長期從事電動汽車設(shè)計開發(fā)工作;
袁泉:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院智能出行研究所副所長,智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心辦公室主任
單杭冠:浙江大學(xué)信息與電子工程學(xué)院副教授;
黃永和:中國汽車技術(shù)研究中心資深專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任;
周哲:中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心行業(yè)總監(jiān);
武威:互聯(lián)網(wǎng)獨角獸公司產(chǎn)品運營總監(jiān)、國內(nèi)資深的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)<遥?br>
趙靜煒:中汽中心標準所副總工程師;
湯紅:CAAC汽車營銷研究院執(zhí)行院長,新意互動策略中心副總經(jīng)理。
高自光:小米生態(tài)鏈副總裁、小米有品總經(jīng)理。
周平:騰訊出行學(xué)院教務(wù)長,曾任高德軟件副總裁、斑馬智行副總裁;
黃X:小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān);
于Z:特斯拉北方地區(qū)銷售經(jīng)理;
孔XX:特斯拉客戶體驗中心主管;
張JF:吉利汽車研究院資深總工程師;
赫RL:賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟所高端裝備研究室副主任、研究員;
周青:清華大學(xué)汽車工程系教授、博士生導(dǎo)師,汽車工程系學(xué)術(shù)委員會主任,曾先后在美國通用汽車公司研發(fā)中心和美國聯(lián)邦政府交通部工作
馮旭寧:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。主要研究方向為動力及儲能電池安全性、新能源汽車動力電池系統(tǒng)集成與優(yōu)化管理。
黃開勝:清華大學(xué)汽車工程系博士生導(dǎo)師、車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實驗室副主任;主要研究方向智能網(wǎng)聯(lián)車輛控制與車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用、新能源汽車及動力系統(tǒng)控制。
高博麟:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院副研究員、碩士生導(dǎo)師,中國汽車工程學(xué)會青年工作委員會副秘書長,主要研究方向:智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)動態(tài)設(shè)計與控制、車路云一體化協(xié)同感知決策和控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速測試與量化評價;
江昆:清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室博士后、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心研究員,科研領(lǐng)域:信息融合算法-研究貝葉斯觀測器理論及汽車動力學(xué)模型,通過融合傳感器和先驗?zāi)P偷男畔@取車輛狀態(tài)、高精度地圖增強的自動駕駛技術(shù);
王紅:清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院副研究員,主持:科技部國家重點課題“無人運輸車輛預(yù)期功能安全實時評估與防護技術(shù)”、國家自然科學(xué)基金“自動駕駛決策的預(yù)期功能安全認知機理及應(yīng)用”。
何楨:天津大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)部教授、博士生導(dǎo)師,長江學(xué)者。主要研究領(lǐng)域:質(zhì)量管理與質(zhì)量工程、精益生產(chǎn)、現(xiàn)代工業(yè)工程理論與方法;
朱向雷:中汽數(shù)據(jù)副總經(jīng)理、數(shù)據(jù)資源中心總工程師;研究方向:汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)采集技術(shù)與采集方法、大數(shù)據(jù)集成與存儲技術(shù)研究、大數(shù)據(jù)分析及可視化技術(shù)研究、大數(shù)據(jù)挖掘及智能化應(yīng)用技術(shù)。
戴冕:中汽數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)聯(lián)部智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)研究室高級專家;
吳哲:whale帷幄營銷智能業(yè)務(wù)負責人,IBM及Salesforce十余年服務(wù)經(jīng)驗,負責IBM跨行業(yè)的CRM產(chǎn)品,參與Salesforce從0-1的產(chǎn)品設(shè)計及發(fā)布上線。Whale帷幄是國內(nèi)專業(yè)的數(shù)字化營銷運營平臺,服務(wù)過蔚來汽車用戶數(shù)據(jù)管理;
甄鋮:德賽西威產(chǎn)品創(chuàng)新總監(jiān),德賽西威為智能座艙頭部企業(yè),主要業(yè)務(wù)為智能座艙、智能駕駛以及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)提供創(chuàng)新、智能的產(chǎn)品解決方案;
趙勇:電子科技大學(xué)副教授,亞洲區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)研究院研究員,中國計算機學(xué)會大數(shù)據(jù)專委會委員。清華大學(xué)工學(xué)碩士,美國芝加哥大學(xué)計算機博士,師從世界網(wǎng)格之父Ian Foster教授。曾任職中國電信,美國IBM全球研發(fā)中心,Argonne國家實驗室,美國微軟公司,獲微軟杰出員工獎,創(chuàng)立清華大學(xué)蘇州汽車研究院大數(shù)據(jù)處理中心;
蔣逸明:普華永道思略特合伙人,在汽車與消費品領(lǐng)域具有豐富的咨詢經(jīng)驗,服務(wù)客戶包含國內(nèi)外整車制造商、造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)出行公司及知名消費品與零售公司。曾是國家級工業(yè)設(shè)計中心指南創(chuàng)新負責人,擔任過中國工業(yè)設(shè)計研究院的運營總監(jiān)。麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院MBA,上海交通大學(xué)計算機碩士,北京大學(xué)計算機學(xué)士。
寧振波:中國航空工業(yè)集團公司信息化總體組專家、研究員;
紀豐偉:中國航天科工集團工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用國家工程實驗室副主任,畢業(yè)于清華大學(xué)機械制造及自動化專業(yè)。
崔玉平:中國航天科工集團三院黨委委員、黨委副書記、副院長;
……
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